Compacité
Les entraînements EC se caractérisent par un niveau de rendement très élevé. Des puissances utiles et des couples élevés sont obtenus avec des dimensions réduites. L'avantage de la construction ComPacte s'applique également aux amplificateurs d'entraînement EC.

Flexibilité
Les amplificateurs d'entraînement EC existent en deux versions : BLP14 avec interface de bus de terrain CANopen et BLV14 avec interface analogique (5 V ou 10 V). Un fonctionnement commandé ou réglé est possible.

Les moteurs EC sont livrables en deux tailles:

BDM 4 avec une dimension de flasque 42 mm, en deux longueurs de construction avec des puissances nominales de 56 à 95 W et des couples nominaux de 0,13 à 0,22 Nm
BDM 7 avec une dimension de flasque 66 mm, en quatre longueurs de construction avec des puissances nominales de 120 à 370 W et des couples nominaux de 0,24 à 0,8 Nm

Les moteurs EC sont équipés en version standard de capteurs à effet Hall. Pour une détection plus précise de la position, les moteurs BDM 7• peuvent être livrés équipés d'un codeur. D'autre part, il existe des moteurs équipés d'un engrenage planétaire ou cylindrique et d'un frein de retenue.

Une fonction de sécurité intégrée
La fonction de sécurité „Safe Torque Off“ (STO) conforme à IEC/EN 61800-5-2 est intégrée dans le BLP14. Cela permet une immobilisation par l'interruption immédiate de l‘alimentation électrique (autrement dit un arrêt d'urgence) sans contacteur-disjoncteur de puissance.

Une remise en marche involontaire de l‘entraînement n'est pas possible.

Rentabilité
Grâce à l'utilisation de capteurs à effet Hall pour la commutation du moteur et à une électronique d'entraînement d'un coût très abordable, on obtient un système d'entraînement très rentable.

EC

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