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Altivar Active Front End

Option pour régénération de l'energie vers l'alimentation secteur

L'Active Front End (AFE) est une option qui permet aux variateurs de vitesse de renvoyer l'énergie à l'alimentation secteur. Il permet un fonctionnement à quatre quadrants et réduit le taux de distorsion harmonique total en courant THD(i) à moins de 4 %

Altivar Active Front End
  • Caractéristiques

    Pertubation de ligne / Conditions

    • THD(i) inférieur à 4 %
    • Facteur de puissance de cos Phi 1 indépendant de la charge et de la direction de l'énergie
    • Aucun convertisseur transformateur nécessaire
    • Réduction de la tension réseau jusqu'à 40 % sans perturbation du fonctionnement
    • Filtre d'interférences de radio fréquences intégré selon la norme EN 61800-3 catégorie C3
    • Large plage de fréquences
    • Puissance de régénération réglable par ex. pour le fonctionnement avec des générateurs diesel
    • Puissance de court-circuit jusqu'à 100 kA

    Planification et installation simples

    • Contacteur de ligne déjà intégré
    • Aucune alimentation de tension de contrôle externe nécessaire
    • Circuit de charge intégré fournissant une puissance quadruple maximale au bus DC
    • Fonctionnement indépendant de l'ordre des phases
    • Gestion optimisée des pièces détachées en raison de composants communs au convertisseur d'alimentation actif et au variateur

    Economies d'énergie

    • Régénération de l'énergie vers l'alimentation secteur
    • Efficacité améliorée grâce à un système de contrôle innovant
    • Aucune résistance d'amortissement nécessaire (qui entraîne de lourdes pertes), ce qui le rend particulièrement robuste face à des tensions d'alimentation à fortes distorsions
    • Réduction des pertes de transformateur, du câblage et des commutateurs

    L'Active Front End consiste en un ensemble de trois modules installés en amont du variateur. Elle se compose des éléments suivants

    • un convertisseur réseau actif AIC (Active Infeed Converter)
    • un module filtre réseau LFM (Line Filter Module)
    • une inductance de ligne LFC (Line Filter Choke) 3 inductances monophasées

    Données techniques

    • Plage de puissance 120...860 kW
    • 3 phrasée 380…480 V (120...675 kW)
    • 3 phrasée 480 V (120...675 kW)
    • 3 phrasée 500...690 V (145...860 kW)
    • Dispositifs intégrés : IP00
    • Température de fonctionnement -10...+45 °C (+60 °C avec déclassement)
    • Jusqu'à quatre Active Front End peuvent être connectés en parallèle.
      • augmentation puissance
      • sécurité d'exploitation, redondance


    Bénéfices

    Régénération de l'énergie et courant de ligne sinusoïdal

    L'option Active Front End renvoie l'énergie du moteur vers le réseau, offre un fonctionnement à quatre quadrants, idéal pour toutes les applications de type générateur, des composants de pointe, un nouveau concept de contrôle, un module de filtre de qualité supérieure permet de réduire le taux de distorsion harmonique total en courant THD(i) à moins de 4 %.

    Solutions

    • Grues (palans, déplacement sur long trajet)
    • Convoyeurs descendants, treuils, escalators
    • Systèmes d'entraînements complexes
    • Bancs d'essai et entraînements hautement dynamiques
    • Combinaisons pompe/turbine
    • Entraînements à faible harmoniques